股权动态

最强保障    “驶”命必达


        中华人民共和国成立70周年国庆盛典上,70辆形态各异、流光溢彩的彩车,与欢腾的群众游行队伍,共同组成一道流动的风景线,呈现出“共庆祖国华诞、共享伟大荣光、共筑复兴伟业”的豪迈气象。在这些精彩纷呈的彩车背后,还有一群令人感动的首钢人,他们就是承担驾驶国庆群众游行彩车任务、来自首钢实业公司的14名职工。近日,记者通过采访,和他们一起感受了令人热血沸腾的“国庆温度”。

   

        “60秒、70米”


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        国庆70周年群众游行以时间为轴线分为“建国创业”“改革开放”“伟大复兴”三个部分,由10万名群众、70组彩车组成的36个方阵和3个情境式行进,沿长安街由东向西通过天安门核心检阅区,回顾中华人民共和国成立、推进改革开放和中国特色社会主义事业、中国特色社会主义事业进入新时代的历史进程。在群众游行队伍里,毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平的画像格外引人注目,其中,载有习近平总书记巨幅画像,重点展现十八大以来党和国家事业发生的历史性变革、取得的历史性成就,而这辆彰显“同心共筑中国梦”深刻主题的“伟大复兴”方阵彩车,正是由实业公司选派的司机杜立江、周志永所驾驶。


        彩车的驾驶视野,只有长1米、宽20公分的一个“窄长条”,且直行时无人指挥,司机只能紧紧盯着起点线、疏散线和人车分离线,盯住前面群众游行方队最后一排人的“一个点”。无论群众方队是匀速还是变速,杜立江、周志永都得始终保持“前4后2”,即彩车距离前面方队4米、距离后边方队2米的距离。一旦彩车跑偏,整个方队就会跟着跑偏,为了让彩车与群众游行方队的行进速度保持一致,他们必须控制好彩车一分钟行进70米、误差在正负一秒之内。


        10月1日,当“伟大复兴”彩车和游行队伍行进到天安门城楼前面时,它成为所有人的目光焦点,整个天安门广场沸腾了。驾驶彩车的杜立江、周志永却全神贯注、心无旁骛,对准点、按照线、保持前后距离安全驾驶。彩车旁边的群众欢呼声,车内发动机、发电机、汽车外包装框架产生的声音,每分每秒和着他们的心跳,“嗒嗒嗒嗒”连缀成一气呵成、操作完美的驾驶动作。“当时我们只想着把车开直了,不给咱首钢丢脸”,杜立江说。


        事实上,从天安门广场东华表起点到西华表疏散线和其后的人车分离线,彩车行进也就几分钟。其中,驶过天安门城楼核心检阅区只有一分钟。“60秒70米,之前集训、彩排,就练这个呢!”周志永自豪地说。


        在河北迁安农村,杜立江、周志永的老家,亲朋好友都替他们感到骄傲。“这次能够参加国庆彩车驾驶工作,给了我们一个祝福祖国的机会,终生难忘;如果不在首钢工作,也许就没有这个机会,我们感谢首钢!”杜立江动情地说。国庆大典结束后,周志永回到老家,和家人收了三五千斤玉米。他穿着集训时的蓝色迷彩服,站在屋顶上晾晒金灿灿的玉米,“70年大庆咱参加了,圆满完成任务,回家又赶上好年景的大丰收——真是双喜临门!”


每个动作都做到完美


        国庆70周年庆祝活动不仅阅兵规模空前,还有10万群众参加游行,极大振奋了民族精神,激发了爱国力量。为了圆满完成庆祝活动服务保障任务,首钢集团党委高度重视,成立了以党委书记、董事长、总经理张功焰为组长的领导小组,设立了“首钢70指挥部”及其项下管理体系。按照相关要求,首钢实业公司推荐了20名司机作为国庆彩车驾驶员候选人,经严格的政治审核、技能测试、心理素质测试、集训测试筛选,驾驶技术好、综合素质高、工作经验丰富的赵晖、李新辉、张艳军、刘相立、周志永、杜立江、丁瑞发、孙宝勤、蔡玉喜、王宝龙、常作鹏、李国权、王辉、马明哲14人考核合格;其中,张艳军、刘相立2人为彩车指挥员,其他12人为彩车驾驶员。实业公司还组建了国庆彩车服务保障临时党支部,由首欣物业公司党委副书记、副经理孙建国担任党支部书记,负责团队的学习、管理及各种后勤支持工作。临时党支部为大家优质、安全、高效完成集训、彩排、执行国庆驾驶任务注入了更强劲的动力。据孙建国介绍,首钢驾驶人员获得了集训教官的高度赞扬,“服从安排听指挥,首钢职工素质就是高!”



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        用汗水谱写最美赞歌,展首钢风采,向祖国献礼。驾驶“美丽新疆”方阵彩车的赵晖,之前一直在实业公司机关开小客车,刚参加今年6月份集训、第一次上训练车的时候,他“懵了”。训练用的半挂牵引车,俗称“40吨板儿”,完全按照国庆彩车比例搭上脚手架,用黑塑料布挡住前挡风玻璃的大部分视野。赵晖一上车,“什么都看不见,这车怎么开啊!”眼前茫然,心里没底,“怎么办?练呗!”先练体能,早起跑五公里,喘不上气来,咬牙坚持;做俯卧撑,皮带把后腰的皮肤磨破了也不觉得疼;拓展训练背着轮胎往返跑、比赛拔河、踢足球……作为此次首钢驾驶员团队的队长,赵晖以身作则,各个训练项目拼尽全力不服输。体能上来了,赵晖接着苦练驾驶技术。上训练车挂档、看转速表,找好参照物紧盯前方一小块视野,然后控制速度,慢速走直线。老得拿着劲,踩深了超速,踩浅了跟不上方队,稍微控制不好,车就会忽快忽慢。另外,“美丽新疆”彩车车身8米高,载有高龄老人和展演人员,彩车行进中,演员在车上翩翩起舞,不能依靠扶手,因此要求彩车驾驶员在起步、行进和停车的操作上,都要极度平稳。赵晖坦言,“一想到咱首钢人为祖国作贡献,就会要求自己将每个动作都做到完美,就会觉得所有的辛苦和坚持都值得。”

  

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        李新辉是首钢驾驶员团队的副队长,他驾驶的“体育强国”方阵彩车重达26吨,而且这辆彩车还是以首钢滑雪大跳台为造型制作的,“首钢”由此成为在电视转播解说词中唯一提到的企业名字。活动结束后,李新辉情不自禁地发了一条表达激动心情的微信,在朋友圈里获赞无数。


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        承担国庆彩车驾驶任务是莫大的光荣,这不仅仅是李新辉一个人的想法,也是整个首钢驾驶员团队的使命担当。驾驶“区域协调”方阵彩车的王宝龙告诉记者,“彩排时我们驾驶着超乎想象的大花车,而且还是盲开,要让彩车一分钟行进70米不差毫厘……”大家在训练、彩排和执行任务中从未有过松懈,总是互相勉励、互相督促,“我们代表首钢参加服务保障任务,首钢的荣誉高于一切。”


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        14名国庆彩车驾驶人员来自首钢实业公司、首钢实业首欣物业公司和首钢实业金安源汽车运输公司,他们的家分别在北京、河北迁安和曹妃甸地区,日常本职工作是给首钢“一业多地”职工提供班车驾驶服务。其中,担任彩车指挥调度员的张艳军是金安源汽车运输公司驻曹妃甸地区京唐公司唐海班组的班长,平时负责职工从京唐公司往返唐海的接送工作。金安源公司副经理孙国良告诉记者,即使在北京大兴参加彩车驾驶集训时,张艳军也时刻惦记着曹妃甸“家里”的事,唐海班组派车收车调度车辆运行工作一直“没扔下”。在彩车驾驶现场,张艳军和另一名调度指挥员刘相立为驾驶员作引导,作用堪比交警,更相当于驾驶员的“两只眼睛”。国庆大典前后,北京电视台“都市晚高峰”栏目曾采访刘相立,54岁的老刘面对镜头表示:“服务国庆,我这辈子就这一回,最大的心愿就是把握好机会,胜利完成任务。”直到10月中旬,他们还在继续忙碌,以参加国庆大典的饱满状态“站好最后一班岗”,每天从晚7点到早7点,做好34辆地方彩车的指挥保障工作。


全家人的国庆情缘


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        “中华文化”方阵彩车驾驶员王辉今年37岁,是一名“80后”。这次服务保障任务和军事化训练、演练和管理,对王辉而言也是一次难得的历练。集训时像军人一样住集体营房,严格遵守纪律,高强度的训练项目,王辉坦言,“自己成熟了很多,以后会把练习彩车驾驶技术的一丝不苟、把接受军事化管理那样有条有理的作风带到工作生活中。”


        采访中记者了解到,王辉65岁的老父亲是首钢退休职工,曾参加过50周年国庆活动,父子两代人,都与国庆有着不解之缘。王辉在完成彩车驾驶任务后,与家人一起看电视,再次感受国庆大典的盛况,7岁多的儿子指着电视屏幕说:“爸爸开的这车真大,真漂亮。”王辉希望将来儿子长大也能有机会参加国庆活动:“努力成为‘国庆服务保障世家’,该是多么美妙的事情。”


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        能够代表首钢为祖国奉献自己的力量,是一件非常荣耀的事,这种爱国之情也在另一对父子之间流淌。驾驶“立德树人”方阵彩车的孙宝勤因为刻苦训练,瘦了整整15斤。10月2日凌晨,他完成驾驶任务后回到家,一直没睡、等他归来的爱人见面第一句话就关切地问:“车开得怎么样?”话音没落,孙宝勤16岁的儿子跑过来,“我爸是共产党员,又是退伍军人,完成好任务这个素质是有的。”一人参加国庆服务保障,全家感到光荣,原来在火箭军部队当过兵的孙宝勤动情地说:“以自身过硬的技术动作,高标准完成任务,这就是军人作风的延续。”


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        首钢人与祖国共奋进。圆满完成国庆彩车驾驶服务保障任务的首钢驾驶员们,充分展示了百年首钢奋斗实干、奉献国家的企业形象和团结协作、勇于进取的团队精神。他们表示,国庆是奋进的新起点,“就像驾驶国庆彩车走方阵一样,向着干事创业、担当作为的同一个目标,同步伐、同节奏,继续前进。”


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        中华人民共和国成立70周年国庆盛典上,70辆形态各异、流光溢彩的彩车,与欢腾的群众游行队伍,共同组成一道流动的风景线,呈现出“共庆祖国华诞、共享伟大荣光、共筑复兴伟业”的豪迈气象。在这些精彩纷呈的彩车背后,还有一群令人感动的首钢人,他们就是承担驾驶国庆群众游行彩车任务、来自首钢实业公司的14名职工。近日,记者通过采访,和他们一起感受了令人热血沸腾的“国庆温度”。

   

        “60秒、70米”


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        国庆70周年群众游行以时间为轴线分为“建国创业”“改革开放”“伟大复兴”三个部分,由10万名群众、70组彩车组成的36个方阵和3个情境式行进,沿长安街由东向西通过天安门核心检阅区,回顾中华人民共和国成立、推进改革开放和中国特色社会主义事业、中国特色社会主义事业进入新时代的历史进程。在群众游行队伍里,毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平的画像格外引人注目,其中,载有习近平总书记巨幅画像,重点展现十八大以来党和国家事业发生的历史性变革、取得的历史性成就,而这辆彰显“同心共筑中国梦”深刻主题的“伟大复兴”方阵彩车,正是由实业公司选派的司机杜立江、周志永所驾驶。


        彩车的驾驶视野,只有长1米、宽20公分的一个“窄长条”,且直行时无人指挥,司机只能紧紧盯着起点线、疏散线和人车分离线,盯住前面群众游行方队最后一排人的“一个点”。无论群众方队是匀速还是变速,杜立江、周志永都得始终保持“前4后2”,即彩车距离前面方队4米、距离后边方队2米的距离。一旦彩车跑偏,整个方队就会跟着跑偏,为了让彩车与群众游行方队的行进速度保持一致,他们必须控制好彩车一分钟行进70米、误差在正负一秒之内。


        10月1日,当“伟大复兴”彩车和游行队伍行进到天安门城楼前面时,它成为所有人的目光焦点,整个天安门广场沸腾了。驾驶彩车的杜立江、周志永却全神贯注、心无旁骛,对准点、按照线、保持前后距离安全驾驶。彩车旁边的群众欢呼声,车内发动机、发电机、汽车外包装框架产生的声音,每分每秒和着他们的心跳,“嗒嗒嗒嗒”连缀成一气呵成、操作完美的驾驶动作。“当时我们只想着把车开直了,不给咱首钢丢脸”,杜立江说。


        事实上,从天安门广场东华表起点到西华表疏散线和其后的人车分离线,彩车行进也就几分钟。其中,驶过天安门城楼核心检阅区只有一分钟。“60秒70米,之前集训、彩排,就练这个呢!”周志永自豪地说。


        在河北迁安农村,杜立江、周志永的老家,亲朋好友都替他们感到骄傲。“这次能够参加国庆彩车驾驶工作,给了我们一个祝福祖国的机会,终生难忘;如果不在首钢工作,也许就没有这个机会,我们感谢首钢!”杜立江动情地说。国庆大典结束后,周志永回到老家,和家人收了三五千斤玉米。他穿着集训时的蓝色迷彩服,站在屋顶上晾晒金灿灿的玉米,“70年大庆咱参加了,圆满完成任务,回家又赶上好年景的大丰收——真是双喜临门!”


每个动作都做到完美


        国庆70周年庆祝活动不仅阅兵规模空前,还有10万群众参加游行,极大振奋了民族精神,激发了爱国力量。为了圆满完成庆祝活动服务保障任务,首钢集团党委高度重视,成立了以党委书记、董事长、总经理张功焰为组长的领导小组,设立了“首钢70指挥部”及其项下管理体系。按照相关要求,首钢实业公司推荐了20名司机作为国庆彩车驾驶员候选人,经严格的政治审核、技能测试、心理素质测试、集训测试筛选,驾驶技术好、综合素质高、工作经验丰富的赵晖、李新辉、张艳军、刘相立、周志永、杜立江、丁瑞发、孙宝勤、蔡玉喜、王宝龙、常作鹏、李国权、王辉、马明哲14人考核合格;其中,张艳军、刘相立2人为彩车指挥员,其他12人为彩车驾驶员。实业公司还组建了国庆彩车服务保障临时党支部,由首欣物业公司党委副书记、副经理孙建国担任党支部书记,负责团队的学习、管理及各种后勤支持工作。临时党支部为大家优质、安全、高效完成集训、彩排、执行国庆驾驶任务注入了更强劲的动力。据孙建国介绍,首钢驾驶人员获得了集训教官的高度赞扬,“服从安排听指挥,首钢职工素质就是高!”



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        用汗水谱写最美赞歌,展首钢风采,向祖国献礼。驾驶“美丽新疆”方阵彩车的赵晖,之前一直在实业公司机关开小客车,刚参加今年6月份集训、第一次上训练车的时候,他“懵了”。训练用的半挂牵引车,俗称“40吨板儿”,完全按照国庆彩车比例搭上脚手架,用黑塑料布挡住前挡风玻璃的大部分视野。赵晖一上车,“什么都看不见,这车怎么开啊!”眼前茫然,心里没底,“怎么办?练呗!”先练体能,早起跑五公里,喘不上气来,咬牙坚持;做俯卧撑,皮带把后腰的皮肤磨破了也不觉得疼;拓展训练背着轮胎往返跑、比赛拔河、踢足球……作为此次首钢驾驶员团队的队长,赵晖以身作则,各个训练项目拼尽全力不服输。体能上来了,赵晖接着苦练驾驶技术。上训练车挂档、看转速表,找好参照物紧盯前方一小块视野,然后控制速度,慢速走直线。老得拿着劲,踩深了超速,踩浅了跟不上方队,稍微控制不好,车就会忽快忽慢。另外,“美丽新疆”彩车车身8米高,载有高龄老人和展演人员,彩车行进中,演员在车上翩翩起舞,不能依靠扶手,因此要求彩车驾驶员在起步、行进和停车的操作上,都要极度平稳。赵晖坦言,“一想到咱首钢人为祖国作贡献,就会要求自己将每个动作都做到完美,就会觉得所有的辛苦和坚持都值得。”

  

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        李新辉是首钢驾驶员团队的副队长,他驾驶的“体育强国”方阵彩车重达26吨,而且这辆彩车还是以首钢滑雪大跳台为造型制作的,“首钢”由此成为在电视转播解说词中唯一提到的企业名字。活动结束后,李新辉情不自禁地发了一条表达激动心情的微信,在朋友圈里获赞无数。


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        承担国庆彩车驾驶任务是莫大的光荣,这不仅仅是李新辉一个人的想法,也是整个首钢驾驶员团队的使命担当。驾驶“区域协调”方阵彩车的王宝龙告诉记者,“彩排时我们驾驶着超乎想象的大花车,而且还是盲开,要让彩车一分钟行进70米不差毫厘……”大家在训练、彩排和执行任务中从未有过松懈,总是互相勉励、互相督促,“我们代表首钢参加服务保障任务,首钢的荣誉高于一切。”


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        14名国庆彩车驾驶人员来自首钢实业公司、首钢实业首欣物业公司和首钢实业金安源汽车运输公司,他们的家分别在北京、河北迁安和曹妃甸地区,日常本职工作是给首钢“一业多地”职工提供班车驾驶服务。其中,担任彩车指挥调度员的张艳军是金安源汽车运输公司驻曹妃甸地区京唐公司唐海班组的班长,平时负责职工从京唐公司往返唐海的接送工作。金安源公司副经理孙国良告诉记者,即使在北京大兴参加彩车驾驶集训时,张艳军也时刻惦记着曹妃甸“家里”的事,唐海班组派车收车调度车辆运行工作一直“没扔下”。在彩车驾驶现场,张艳军和另一名调度指挥员刘相立为驾驶员作引导,作用堪比交警,更相当于驾驶员的“两只眼睛”。国庆大典前后,北京电视台“都市晚高峰”栏目曾采访刘相立,54岁的老刘面对镜头表示:“服务国庆,我这辈子就这一回,最大的心愿就是把握好机会,胜利完成任务。”直到10月中旬,他们还在继续忙碌,以参加国庆大典的饱满状态“站好最后一班岗”,每天从晚7点到早7点,做好34辆地方彩车的指挥保障工作。


全家人的国庆情缘


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        “中华文化”方阵彩车驾驶员王辉今年37岁,是一名“80后”。这次服务保障任务和军事化训练、演练和管理,对王辉而言也是一次难得的历练。集训时像军人一样住集体营房,严格遵守纪律,高强度的训练项目,王辉坦言,“自己成熟了很多,以后会把练习彩车驾驶技术的一丝不苟、把接受军事化管理那样有条有理的作风带到工作生活中。”


        采访中记者了解到,王辉65岁的老父亲是首钢退休职工,曾参加过50周年国庆活动,父子两代人,都与国庆有着不解之缘。王辉在完成彩车驾驶任务后,与家人一起看电视,再次感受国庆大典的盛况,7岁多的儿子指着电视屏幕说:“爸爸开的这车真大,真漂亮。”王辉希望将来儿子长大也能有机会参加国庆活动:“努力成为‘国庆服务保障世家’,该是多么美妙的事情。”


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        能够代表首钢为祖国奉献自己的力量,是一件非常荣耀的事,这种爱国之情也在另一对父子之间流淌。驾驶“立德树人”方阵彩车的孙宝勤因为刻苦训练,瘦了整整15斤。10月2日凌晨,他完成驾驶任务后回到家,一直没睡、等他归来的爱人见面第一句话就关切地问:“车开得怎么样?”话音没落,孙宝勤16岁的儿子跑过来,“我爸是共产党员,又是退伍军人,完成好任务这个素质是有的。”一人参加国庆服务保障,全家感到光荣,原来在火箭军部队当过兵的孙宝勤动情地说:“以自身过硬的技术动作,高标准完成任务,这就是军人作风的延续。”


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        首钢人与祖国共奋进。圆满完成国庆彩车驾驶服务保障任务的首钢驾驶员们,充分展示了百年首钢奋斗实干、奉献国家的企业形象和团结协作、勇于进取的团队精神。他们表示,国庆是奋进的新起点,“就像驾驶国庆彩车走方阵一样,向着干事创业、担当作为的同一个目标,同步伐、同节奏,继续前进。”